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玻纤格栅(简称EGA)是玻璃纤维土工格栅的简称。选用品质型无碱玻纤纱，利用国外引进经编机织成基材，采用经编定向结构，较好利用织物中纱线qiang力，增加其力学性能，使其具有良好的抗拉强度，抗裂强度和耐蠕变性能，并经过品质改性沥青涂覆处理而成的平面网络状材料。其因循相似相容原理，增加其与沥青混合料的复合性能，并较好地保护玻纤基材，增加了基材的抗磨性及抗剪切能力，从而得以用于路面强化，抗裂缝车辙等公路问题产生，结束了沥青路面较难强化的难题。
常用的玻纤土工格栅有带自粘胶和不带自粘胶两种，带自粘胶的可直接在已平整的基层铺设，不带自粘胶的，通常采用钉子固定法。
不自粘式玻纤格栅施工方法
钉子固定法所需材料为：
i. 40×40×0.3毫米的固定铁皮，要求平整不翘角
ii. 2英寸钢钉(水泥钉)
1、钉子固定法铺设玻纤土工格栅时，先将一端用固定铁皮和钉子固定在已洒布粘层沥青的下层结构上，钉子可用锤击或射钉枪射入，再将格栅纵向拉紧并分段固定，每段长度为2-5米，对于水泥混凝土路面，可按收缩缝间距分段。钢钉位置设于接缝处，要求格栅拉紧时，其纵横向均处于挺直张紧状态。
2、格栅搭接距离为：纵向接头搭接距离不小于20厘米，横向搭接距离不小于15厘米，纵向搭接应根据沥青摊铺方向，将***幅处于后一幅上面。
3、不能将钉子钉于玻纤格栅上，也不能用锤子直接敲击玻纤格栅，固定好后，如发现钉子断裂或铁皮松动，则需重新固定。
4、玻纤格栅铺设固定完毕后，须用胶辊压路机适度碾压稳定。使格栅与原路表面粘牢，严格控制运送混合料的车辆出入，在格栅层上禁止车辆急转向、急刹车和倾泻混合料脚料，以减少对玻纤格栅的施工的不好影响。
自粘式玻纤格栅的施工方法：
1、准备工作：
完成填缝，补坑，基础加固和找平层的铺设。
2、路表状况
路面：清洁没有尘土、干燥、温度在5摄氏度-60摄氏度之间。
3、产品准备
自粘式玻纤土工格栅在工地不得保存在干燥的环境中以保持粘性。
4、注意事项
(1)接触自粘式玻纤格栅时，工人要戴手套。
(2)当自粘式玻纤格栅铺过路标障碍物时，须用刀切断妨碍此位置的土工格栅。
(3)铺设自粘式玻纤格栅时不允许出褶，因此在铺设过程中，要有尽量多的拉力。
(4)端重叠部分搭接75-150毫米，要求重叠部分顺着铺设方向。
(5)两侧重叠部分搭接25-50毫米。
(6)铺设并碾压后，只允许施工车辆或紧急车辆在其上行走，但要求不因车辆的转弯或刹车对土工格栅造成破坏。
(7)已铺设的土工格栅的路面，须当日完成铺设沥青混合料的工作，面层沥青最小厚度应大于40毫米。
